12月27日18时，川渝特高压铜梁站第一台主体变压器正式进站。（李第甲 摄）

  12月29日，经过液压顶推方法推移变压器至3号主变C相根底，川渝特高压铜梁站第一台主体变压器顺畅就位。（郑涪文甲 摄）

  12月29日，川渝特高压沟通工程铜梁1000千伏变电站新建工程（简称川渝特高压铜梁站）第一台主体变压器经过液压顶推顺畅就位至3号主变C相根底，标志着落地重庆的首个特高压变电站全方面进入电气设备装置阶段。

  据悉，本次进站就位的主体变压器大件运送车货总分量566吨，发明了重庆电气设备大件运送最重纪录。主体变压器附件装置、注油结束后总分量将达493.8吨，相当于7台110千伏变压器分量，其1000千伏套管高达18米，整组变压器容量达300万千伏安，是现在重庆分量最重、高度最高、容量最大的变电站变压器。川渝特高压铜梁站将装置2组、共7台主体变压器（含1台备用相），装备7台调压补偿变压器，主体变压器运送选用公路+水路联合运送方法，附件及调压补偿变压器选用全程公路运送方法。

  川渝特高压铜梁站主体变压器大件运送途经京杭大运河、长江航道、高速公路及市政道路，全程3227公里，阅历4次换装换驳，重庆段公路运送采纳了液压板车运出码头后换装2纵列17+17轴线座、拓宽道路7处、居中行进85处、铲除树木及妨碍100余处，采纳前后护卫车、排障车、监护车等7车伴行及全程暂时交通管制等办法。在重庆市海事局、九龙坡区交通局等单位的全力支持下，本次运送使命顺畅完结，正式运送前还进行了模仿运送，保证此次运送方案可行。

  下一步，川渝特高压铜梁站其他变压器、组合电器、电抗器、电容器、继电保护等设备将连续发运至现场，方案2024年9月完结首要电气设备装置，国网重庆市电力公司建造、运检两大专业将严密协同，抓好设备装置、调试、检验及技能监督关口，为工程如期高质量投运奠定坚实根底。（王燕 陈进 郑涪文）