今日宣布推出全新系列无PCB压力传感器芯片。该系列芯片可在整个常规使用的寿命内从始至终保持超高精度，借助这种出色的性能，最后一代内燃机（ICE）汽车将在任何情况下变得更环保。

  全球微电子工程公司Melexis推出全新系列集成式压力传感器芯片。该系列新产品专为汽车发动机管理而设计。MLX90824测量绝对压力，提供SENT协议数字输出信号，MLX90822提供模拟电压输出信号。这一些器件均经过出厂校准，可测量满量程在1bar至4bar范围的压强。

  Melexis高级产品线经理Laurent Otte阐述了该系列新产品可以为用户带来帮助的原因：“在传感器芯片的整个常规使用的寿命内，该系列传感器芯片可从始至终保持+/-0.5%FS（满量程）的精度。由于采用无PCB封装，测量精度不受传感器芯片集成的影响”。极其精确和稳定的压力测量有助于优化发动机管理，以确保节省燃料和减少排放。

  MLX90824和MLX90822集成了传感器、信号处理电路、SENT或模拟输出驱动器以及所有基本无源元件。MLX90824（SENT输出）提供经过预校准的负温度系数（NTC）热敏电阻输入。客户通过压力传感器芯片连接NTC时无需进行终端校准。芯片中集成了优异的过电压（+40V）和反向电压（-40V）保护机制。借助这种宽泛的保护范围，卡车将更加节能环保。该系列压力传感器的工作时候的温度范围为-40℃至160℃，甚至短时间可承受高达170℃的温度，支持发动机结构小型化趋势。

  MLX90824和MLX90822的传感元件MEMS包含微机械感应膜。该感应膜键合在硅片基底上蚀刻的空腔四周。空腔中形成基准真空。如果环境的绝对压力发生明显的变化，感应膜会作出反应。植入感应膜中的压阻元件经过连接，能形成惠斯通电桥，生成信号。随后，搭载的前端电子元件将放大信号并将其转换为数字信号。16位数字信号处理（DSP）负责进行温度补偿。最后，经由SENT输出或模拟输出提供结果。

  “通过获取稳定而准确的压力和温度数据，可以在车辆的整个常规使用的寿命内对发动机进行长期优化管理。这对节省燃料和减少排放有积极影响。”压力传感器产品经理Karel Claesen表示，“MLX90824和MLX90822根据最新的发动机设计和新的工作条件进行了优化。”

  最后但同样重要的一点是，对于摩托车及其他使用小型发动机的设备，如油锯、割草机等，配备的传感器一定要有非常快的刷新率和阶跃响应。MLX90822的输出阶跃响应比Melexis之前推出的其他压力传感器快3倍，足以满足这一需求。

  MLX90824和MLX90822帮助OEM通过降低油耗来持续减少排放并应对油价上涨。该系列芯片确保汽车、卡车和摩托车符合最新的严格排放标准。